Den Thermo King kjøling og oppvarming enhet er nyttig for regulering av temperaturen inne i hytter av lastebiler, trailere og store personbiler. Den har mange funksjoner, inkludert muligheten til å balansere flyten av luft, hold varer frosset for lange reiser og selv tine dem før lossing. Når noe unormalt skjer med en av Thermo King er deler, går en alarm. Noen alarmer krever umiddelbar oppmerksomhet, mens andre fungerer som vennlig påminnelse om vedlikehold.

Funksjonelle Alarmer

Noen Thermo King Air Flow alarmkoder refererer til enhetens funksjonelle innstillinger, og ikke krever ytterligere tiltak bli tatt av brukeren. De bare varsle brukere til vanlige systemprosesser. For eksempel koder 117 og 118 refererer til en automatisk overgang fra diesel til elektrisk eller elektrisk-til-diesel energiforbruk. Kode 01 vises når systemet er enten først blir satt opp eller blir tilbakestilt.

Temperatur Load Monitoring

Når viss motordeler eller enhets sensorer begynner å overopphetes eller funksjonsfeil, utløses alarmen. Følgende deler krever konstant overvåking og end-of-the-day alarmrapportering, bør deres koder vises på systemet (de er oppført med sine koder i parentes): fordamperen spiral sensor (02); fordamperspiral innløpstemperatursensor (123); utskrivning luftfølere (04, 204); avtrekks sensorer (03, 203); luftstrømmen (46); varme- og kjølesykluser (21, 22); tine demper krets (29); moduleringskretsen (34); vann ventilkretsen (39); elektrisk varmekrets (113 ;, motorens kjølevæske (83); varmeapparat drivstoffnivå (103); fjernviftehastigheten (104) og tilbake trykkregulator (126).

Umiddelbar Repair

Noen alarmer stenge Thermo King Air Flow. Disse alarmene blir hørt når farlige situasjoner oppstår som krever umiddelbar reparasjon. De omfatter: lav og høy fordamperen temperatur (09, 101, 102); høyt utløpstrykk eller temperatur (10, 82, 93, 99); motorsvikt (27, 36); oljetrykk svikt (19, 27, 66); høy motorkjølevæsketemperatur (18); sensor avslutning (12, 47, 97, 125); motorstopp (17, 20, 63); batterifeil (61); svikt dynamo (25); kjøle- eller oppvarmingssyklus svikt (23, 24, 65); svikt inntak luftvarmer (15); fast tine spjeld (30); lav kjølekapasitet (32); kretsfeil (35, 40, 45, 51-53, 60, 62, 67, 69, 89-91, 94-95, 105-107, 110, 120-122); elektrisk fasereversering (38); drivstoff systemfeil (44, 96); mislykkede belter eller clutch (48); controller / datamaskin svikt (75-78); fjern fan svikt (112); og høyt trykk cut-out bryter svikt (115).

Non-Haster Alarmer

Noen alarmer henviser til situasjoner som bør rapporteres på slutten av dagen. De krever ikke umiddelbar oppmerksomhet i form av overvåking eller reparasjon. De omfatter: mulig enhet oppstart eller selvsjekk feil (16, 28, 84, 85, 111); enhetsinnstillinger problemer (50, 54, 64, 68, 70-74, 79, 134-136); enhet fart feil (42, 43); feil sensor (05-07, 86-87, 98, 124); tine oppsigelse feil (14); dårlig tomgangskjøring nivå (33); utilstrekkelig kjølevæske (37, 41); motorhastigheten mangel (55); fordamperen og kondensatoren viftehastigheten problemer (56-59); funksjonsfeil kompressor temperatur (80, 81); høytrykks-cut-in feil bryteren (116); og vedlikeholds påminnelser (128-133).