Digidexo.com

Problemer med monovision Kontakter

Problemer med monovision Kontakter


Personer over 40 år noen ganger utvikle langsynthet eller presbyopi. Monovision er en behandling hvor kontaktlinsen i det ikke-dominerende øyet er innstilt for å lese mens linsen i det dominerende øyet er brukt for å oppfatte gjenstander på en avstand. Når både avstand og nær synskorreksjon er nødvendig, folk som bruker kontaktlinser har tre alternativer: multifokale kontakter som endrer strøm fra bunnen til toppen av linser; lesebriller plassert over objektiver; og, den monovision system.

Bivirkninger under justeringsperioden

Ifølge Eyezone Medisinsk, noen pasienter gripe med en periode med tilpasning i de tidlige stadier av monovision. Fordi hjernen har å hente i tråd ulik visuell innspill fra hvert øye, kan pasienter tåle tåkesyn eller dobbeltsyn, kvalme, hodepine, svimmelhet og generelt ubehag. Øynene kan bli trett raskt når du leser. Noen pasienter kan observere glorier eller skarpt lys rundt lysene i løpet av kvelden. Denne tilpasningsperiode varer vanligvis 1-3 uker. I løpet av denne tiden, bør begge øyne bli brukt samtidig for at den fulle justering skal finne sted. Symptomer bør avta i løpet av tre måneder.

Tap av dybdesyn

Øyelege Dr. Larry Bickford sier: "For de med normal stereo visjon, kan monovision forårsake en potensielt betydelig tap av dybdesyn." Mens noen mennesker kan holde tilbake visuell informasjon fra det ene øyet mens du bruker den andre, folk som er fast kikkerten synes det er vanskelig å bruke monovision. Demping av stereoskopisk dybdesyn kan sette sjåførene i fare, spesielt når du reiser om natten. Utøvere informere pasientene som ofte opererer kjøretøy, for eksempel taxi sjåfører og piloter, mot monovision. Tapet av dybdesyn kan reduseres til en viss grad med en "modifisert monovision" behandling, ifølge Bickford. Ved å erstatte nærheten av visjonen linsen med en multifokal linse i den ikke-dominante øyet, kan pasienten gjenopprette dybdesyn for avstand visning. Men folk som utfører oppgaver som krever tre-dimensjonale nærsyn --- sats, bioteknologi laboratoriearbeid, elektronisk montering --- bør unngå monovision.

Plane Crash og monovision

I 1996, en McDonnell Douglas MD-88 krasjlandet på La Guardia lufthavn i New York. Det kolliderte med en voll og gikk inn i en skrens på rullebanen. Mens bare tre personer fødte mindre skader, var det en uvanlig hendelse. I en oppfølgings rapport fra National Transportation Safety Board, årsaken til ulykken var pilotens tap av dybdesyn skyldes monovision kontaktlinser. I løpet av hans tilnærming til rullebanen, var kapteinen ute av stand til å overvinne visuell forvrengning i begrensede lysforhold over vann. Til dags dato, forskrift fastsette at piloter er forbudt å fly med monovision.